相信通過日常觀察，你可以看到很多物流配送車輛的貨箱后面都有一個(gè)可升降的液壓尾板，對于節(jié)約運(yùn)營成本，提高車輛裝卸效率有很大的貢獻(xiàn)。今天，我們就來看看液壓尾板。如果有這么高的人氣，一定有它的“過人之處”。

什么是液壓尾板

首先，我們來介紹一下什么是液壓尾板�？偟膩碚f是安裝在車輛尾部的一種裝卸設(shè)備，主要通過連接在尾門電機(jī)油泵上的蓄電池來工作。二三十年前，裝卸是個(gè)難點(diǎn)。傳統(tǒng)的人工裝卸受卡車離地間隙的影響，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

自“汽車尾板”誕生以來，其對物流運(yùn)輸行業(yè)的影響可謂“驚天地泣鬼神”。以其“快速、安全、高效”吸引了大量用戶，在貨運(yùn)行業(yè)迅速普及。不受設(shè)備、場地、人員限制，可以靈活裝卸貨物。對于一些體積大，重量重的貨物，可以配合液壓叉車，叉車。

為了加強(qiáng)液壓尾板的推廣，好的產(chǎn)品總是要大家去嘗試的。交通部也發(fā)文指出，“尾門總重量不計(jì)入車輛總重量和整備質(zhì)量。”執(zhí)法過程中要扣除尾門重量，再計(jì)算車輛和貨物的總重量。“可以說是一石激起千層浪。這一規(guī)定直接解決了卡友的苦惱，不用擔(dān)心加裝尾門會增加車輛自重，即使尾門行業(yè)更加規(guī)范合法。

如何進(jìn)行液壓尾門的日常維護(hù)

很多人認(rèn)為液壓尾板是免維護(hù)的。其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)�？梢哉�常使用，但不代表沒有隱性疾病。所以，保養(yǎng)尾門和保養(yǎng)卡車是一樣的。它的主要動力源是液壓缸，但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常精密。液壓油和機(jī)油一樣，經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行，質(zhì)量會日益下降，導(dǎo)致整體工作效率下降甚至失效。

長期使用后，水會進(jìn)入油缸。如果不定期更換液壓油，油缸內(nèi)會產(chǎn)生鐵銹和雜質(zhì)，影響油缸的精度。因此，需要檢查油管和管接頭是否漏油，銷釘鎖緊螺釘是否松動，電池充電情況如何。注意觀察液壓油缸是否漏油。同時(shí)，在使用過程中，要注意平臺的7字角與液壓油管之間的間隙。之前有個(gè)卡友不小心掉了，把液壓油管弄壞了。

還需要注意的是，新買的尾門也有磨合期。像車輛一樣，最好讓尾門標(biāo)準(zhǔn)重量運(yùn)行3-5個(gè)月，使用過程中盡量避免滿載和超載運(yùn)行。使用半年后，可以完成“首�！�，更換液壓油，清洗放油塞，換上新的液壓油。需要注意的是，不同的尾門品牌和型號，保養(yǎng)周期和模式可能會有所不同。

液壓尾板的電機(jī)和電池也要注意。電池端子容易腐蝕。通�？梢杂蒙倭康牟裼瓦M(jìn)行清洗。端子的腐蝕和污垢可以清洗干凈，然后加入含有酸性物質(zhì)的油脂進(jìn)行保護(hù)。電機(jī)要注意碳刷的運(yùn)轉(zhuǎn)，定期清理內(nèi)部，用干燥的氣槍吹走內(nèi)部的灰塵，減少非正常磨損的發(fā)生。